Pour le côté droit, même procédure ==> je ne vous mets que les images.
 Demi-axe droit démonté: |
 Vue dans le différentiel: |
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 Système de freinage bien lubrifié à l'huile de BV également: |
 Grand pignon du boitier latéral: |
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 Grand pignon enlevé: |
 Dépose de la clavette: |
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 Flasque de différentiel remonté avec un nouveau joint spi: |
 Mise en place du manchon de réparation sur l'arbre transversal de freinage: |
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 Nouveau joint spi mis en place dans son logement: |
 Chauffage du grand pignon pour le replacer sur l'arbre du moyeu: |
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 Mâchoires de frein: |
 Boitier latéral refermé: |
et voilà, maintenant ça ne fuit plus... CQFD